Трактор — одна из самых универсальных машин в фермерском хозяйстве. Весной он работает с почвообрабатывающими агрегатами, летом участвует в кормозаготовке, осенью перевозит урожай, а зимой может расчищать дороги и производственные площадки.
Такая универсальность объясняется просто: современный трактор — это не только тяговая машина, но и энергетическая платформа для самого разного навесного оборудования. Плуг меняется на культиватор, косилка — на отвал, ковш — на захват или щётку. Чем шире парк навесного оборудования, тем больше операций способен выполнять один трактор и тем меньше потребность хозяйства в узкоспециализированной технике.
Но есть ещё один способ значительно расширить его возможности — задействовать не только заднюю, но и переднюю часть машины. Когда говорят о навесном оборудовании впереди трактора, чаще всего представляют фронтальный погрузчик.
И это логично. Погрузчик действительно превращает трактор в многофункциональную машину: можно установить ковш, вилы, захват и другие рабочие органы, поднимать и перемещать грузы. Однако далеко не каждой операции необходим погрузчик. Фронтальный погрузчик необходим, если требуется активно перемещать рабочий орган в пространстве, поднимать грузы на высоту, загружать кузова, работать ковшом, вилами или захватом.
Чтобы работать с отвалом, косилкой или другим фронтально расположенным оборудованием, зачастую требуется совсем другая функция — надёжно закрепить рабочий орган перед трактором, опустить его в рабочее положение и поднять после окончания операции. Эту задачу и решает ПНУ — переднее навесное устройство.Оно предназначено для агрегатирования совместимого оборудования непосредственно перед трактором, его удержания в рабочем положении, подъёма и опускания в предусмотренном конструкцией диапазоне.
Если хозяйству необходимо грузить зерно или поднимать палеты — нужен фронтальный погрузчик. Если требуется использовать соответствующее фронтальное навесное оборудование и погрузочная стрела для этой операции не нужна — ПНУ становится более специализированным решением. А в хозяйстве, где трактор выполняет множество совершенно разных работ, эти системы могут не конкурировать, а дополнять друг друга.
Переднее навесное устройство позволяет агрегатировать трактор с различным сельскохозяйственным и коммунальным навесным оборудованием.
Оборудование устанавливается на трёхточечную навеску, хорошо знакомую механизаторам по задней части трактора. Грузоподъёмность устройства составляет 1000 кг, что позволяет работать с широким спектром совместимых навесных агрегатов соответствующей массы.
ПНУ выпускается в исполнениях для тракторов МТЗ и импортных моделей, поэтому решение может использоваться в хозяйствах с разным тракторным парком. Главная идея проста: не приобретать отдельную машину под каждую новую операцию, а максимально использовать возможности уже имеющегося трактора.
Зачем навешивать оборудование впереди?
Первое преимущество — хороший обзор рабочей зоны.
Оператор видит оборудование непосредственно перед собой. Это удобно при расчистке территории, работе вдоль дороги, стены, ограждения или края площадки, где важно точно контролировать положение рабочего органа.
Второе — возможность задействовать одновременно переднюю и заднюю части трактора.
ПНУ не занимает заднюю трёхточечную навеску. Поэтому при технической совместимости агрегатов и соблюдении допустимых нагрузок появляется возможность формировать комбинированную машину: один рабочий орган устанавливается впереди, другой — сзади. Трактор начинает выполнять больше работ.
Третье преимущество — быстрая смена специализации машины.
Сегодня трактор работает с одним оборудованием, завтра ПНУ используется с другим. В результате меняется не сама энергетическая машина, а её рабочий инструмент.
Именно на этом принципе построена современная механизация: универсальная база плюс специализированное навесное оборудование.
При работе с фронтально установленным оборудованием важна не только грузоподъёмность, но и диапазон движения навески.
ПНУ имеет угол подъёма 28° и угол опускания 28°. Верхнее положение необходимо в том числе для перевода совместимого оборудования из рабочей позиции, а возможность опускания позволяет адаптировать положение рабочего органа относительно поверхности в пределах конструкции устройства и агрегата.
При этом само ПНУ остаётся достаточно компактным: длина — 1536 мм, ширина — 903 мм, высота — 614 мм. Получается конструкция, которая добавляет трактору полноценную переднюю навеску без необходимости устанавливать громоздкую погрузочную стрелу там, где её возможности попросту не нужны.
Грузоподъёмность ПНУ составляет 1000 кг, но при выборе оборудования необходимо учитывать не только эту цифру. Навесной агрегат находится впереди трактора и создаёт дополнительную нагрузку на переднюю часть машины. Причём значение имеет не только масса оборудования, но и положение его центра тяжести.
Чем дальше масса вынесена вперёд, тем больше создаваемый ею момент. Поэтому любое оборудование необходимо подбирать с учётом характеристик конкретного трактора, допустимой нагрузки на переднюю ось, требований производителя ПНУ и самого навесного агрегата. При необходимости должна применяться соответствующая балластировка.
Одно из самых интересных преимуществ ПНУ раскрывается при использовании трактора как многофункциональной энергетической машины. В зависимости от выполняемой работы трактор можно агрегатировать только с передним оборудованием, только с задним или, если это допускают характеристики машины и конкретных агрегатов, задействовать обе рабочие зоны.
Таким образом, вместо покупки ещё одной специализированной самоходной машины хозяйство расширяет функциональность техники, которая уже находится в машинном дворе.
ПНУ с грузоподъёмностью 1000 кг, трёхточечной системой крепления и диапазоном подъёма и опускания 28° позволяет агрегатировать трактор с различным совместимым сельскохозяйственным и коммунальным оборудованием. А наличие вариантов для МТЗ и импортных тракторов делает эту идею применимой для разного машинного парка. И чем эффективнее хозяйство использует переднюю и заднюю навеску, гидравлику и другие возможности трактора, тем больше работы способна выполнить одна машина в течение года.
Рациональная механизация — это не трактор под каждую задачу. Это максимум задач для одного трактора.
